浅谈K系列减速电机发热和齿面问题。锥齿轮减速机的常见零部件，主要有齿轮、轴承、紧固件及密封件等，其常见故障主要包括齿轮间的滑动摩擦、轴承之间的摩擦损失及润滑油的漏油而导致的题目。齿轮间隙磨损常表现为S系列减速机在空车时有敲击声，在有负荷状态下声音变小且没有敲击类杂音，此时应该更换掉磨损程度较大的齿轮，或是在时间较紧的情况下将磨损的齿轮翻过来使用;齿轮刚刚更换后往往伴有声音较大且不平均等题目，尤其是在新旧齿轮起使用的情况下，这是新旧齿轮的齿面还没有完全接触越子的原因，在使用段时间后机器的声音就会归于正常;在伞齿轮减速机不小心进入异物的情况下，假如泛起声响不平均的状况，应该立刻检查原因及时处理，避免影响机器的使用;后种是齿面的点蚀题目，主要特征是斜齿轮减速机在运行过程中会发出“轰隆轰隆”的巨大声响，此时也应该立刻休止机器的运行并及时判定是机器过载、油面过高仍是齿面严峻磨损，针对不同的情况做出相对应的解决措施。在这里需要留意的是:在机油的使用过程中要留意油面的高度，要使高度保持在划定的范围之内，在没有油尺的情况下要尽量保持油面高度在大齿轮的三个齿高和大齿轮直径的1/3高度之间，不可过高或过低。

齿面题目:齿面题目是K系列减速电机常见的故障之，主要有齿面间隙磨损、新旧齿轮啮合不好、齿面点蚀等题目。现将常见的题目总结如下:跟着我产业企业的高速发展和锥齿轮减速机行业的不断提高，K系列减速电机在医疗设备、航天企业及交通运输等行业的应用范围越来越广泛，已经成为当前社会发展不可或缺的部门。K系列减速电机作为种传动装置，跟着使用时间的长期积累轻易加大各零部件之间的磨损程度，直接影响到整个设备的运行效率。K系列减速电机般在低转速大扭矩的传动设备中施展作用，通过利用电机的转速和齿轮的传动比来达到设备所需的减速效果。本文以K系列减速电机在发展中的常见题目入手，对锥齿轮减速机更好的在企业中的应用提出意见和建议。K系列减速电机发烧题目:关于发烧题目主要有两种情况，第种情况是锥齿轮减速电机严峻发热，但是声音没有任何题目，般而言是油太多的题目;假如在发热的同时还有金属部件摩擦的声音，基本可以断定为缺油题目;假如发热时发现设备运行有显著的异响，声音变得沉重且所对应的负荷电流也增加，这时说明锥齿轮减速马达已经超载，应该立刻休止运行检查原因，降低机器的运行负荷。http://www.gdboserl.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html