S系列减速机停止运行的原因。检查斜齿轮蜗轮蜗杆减速机联轴节的找正状况，并检修有关的弹性部件是否磨损。S系列减速机填料箱的压紧螺母只能稍微拧紧，以便于在机器运行期间，其中的填充物可以产生轻度的泄漏，这样有利于三相异步电念头消散摩擦产生的热量。假如在轴上有显著的刮痕则该轴必需加以更换,否则斜齿轮减速机会影响新的填料环的密封性。在正常操纵前提下，假如采器具有良好润滑特性的介质，则Steimel齿轮泵大部门时间不需要维护。根据系统的详细情况必需答应相应的泵空转适当的时间-在热源关机的前提下-直至所泵送的液体的温度降低下来,并且不会导致斜齿轮蜗轮蜗杆减速机泵体产生积热的现象。S系列减速机泵体的温度必需缓慢升高，以避免因热冲击造成泵卡住的现象。S系列齿轮减速器建议按期检查相关的机能参数。假如无法再将填料箱压盖上的螺母加以拧紧的话，则必需装上齿轮减速马达个额外的填料环。在机器长时间运行之后，假如上述泄漏速率太快的话，可以将填料箱压盖上的螺母加以拧紧(即统旋转1/6圈)，然后检查上述的泄漏程度。假如介质会凝固的话，则必需检查泵体内部配件的流动性（例如通过旋转传动轴的方式)。假如该泵会长时间休止运转,则必需将供给管路的截流阀封闭,并将附加的接头也密封好。假如是将泵用于冲刷的用途，则在设计该泵时，就必需予以告知，以确保泵体所用材质的兼容性。

检查泵体有否泄漏（(尤其是轴封的位置)。严禁低温泵注入热态介质之后溘然启动。只能在很低的冲刷压力下，短暂的起动泵以便将管路系统清洗干净。假如S系列减速机泵已休止运行很长的段时间，则必需检查泵内是否还有足够的润滑液，以确保斜齿轮蜗轮蜗杆减速性能够可靠的重新进行汲取功课。必需将会凝固的介质排空。有关监控装置（例如工作小时计数器，压力表，压力和温度监控器等）的S系列减速机集成化程度将根据相应的要乞降有关规范而定。般而言，不需要更换整个填料箱部件。假如S系列减速机确实需要更新填料箱部件的话,则必需对刹车电机轴承件和密封静环并检查。对S系列减速机整个系统进行有关的维护功课时，请留意如下几点:即使S系列减速机泵处于静止不动的状态并且在真空前提下供给所泵送的液体时，轴封也必需涂上密封液。S系列减速机填料环的接头或者堵截环的截面必需相互错开大约90°，上述接头必需位于压盖末端后个填料环的部。假如斜齿轮蜗轮蜗杆减速机冲刷或者清洗所用液体具有较差的润滑特性，则因为泵的滑动面会发生梗阻或卡住的危险，因此必需避免使用冲刷高压和长时间的运行。检查所有的紧固螺钉，螺栓和接头是否拧紧，假如需要的话，重新加以拧紧。http://www.gdboserl.com/product/list-sxiliejiansuji-cn.html