伞齿轮减速机每分钟13.5转300牛米应该怎么选?8月18号的一个用户在选型的过程中，他的要求是使用伞齿轮减速机组合每分钟为13.5转的输出而力度要求是300NM左右，那么这样的情况下应该怎么进行搭配会比较适适用户的实际的使用要求呢?今天就来看看用户的输送带电机伞齿轮减速机的一些详细的情况。衔接杆呈倾斜状，且衔接杆的倾斜角度与从动杆的倾斜角度相等，并且衔接杆的长度与从动杆的长度相等。 在良多的出产车间，不同的工序上有的时候会选择使用传动带进行连接起来。详细的尺寸参数可以下载齿轮减速马达样本或者是咨询B0SERL减速机选型技术职员进行咨询。那么我们选择使用95%的传动效率，匹配上四极电机的参数进行计算，此时计算得到的功率约为0.45KW，那么我们选择使用0.55KW配上K系列减速机的话，那么可以考虑选择使用K47减速机，输出转速为13转，输出扭矩为395NM。输送带，包括固定架、固定框、滚轮和内承重板以及驱动电机伞齿轮减速机等。

支撑杆对称分布在固定框的左右两侧，且支撑杆固定在固定框的中间部位，并且固定框的中央轴线与输送带本体的中央轴线位于统一竖直中央线上。由于搭配的是伺服电机，伺服电机本身具备调速功能，所以可以根据使用的需求将转速调节到13.5转的输出进行使用。通过伺服变频电机减速机结合传动带能够带动两侧的蜗杆同时进行滚动，通过伞齿轮减速机电性能够带动两侧固定轴上的衔接杆同时进行反向滚动，结合从动杆的支撑限位作用下能够带动两侧的外承重板同时向外侧移动舒展，进而能够有效增加物品的承重接触面积，且在固定轴滚动的同时能够带动两侧连接杆同时进行反向滚动，在同组连接杆的滚动作用下，结合固定框的限位作用下能够带动内承重板向上运动，此时内承重板结合固定套杆和滚轮能够对输送带本体持续进行承重工作，这是用户的传动带使用电机伞齿轮减速机的一些情况。在这样的情况下需要考虑的实际的使用情况再去进行选择。 

在用户的选型过程中，他的要求是使用伺服电机减速机进行组合，此时的情况下组合之后的参数是有限制的，那么如何才能达到13.5转每分钟的输出转速与输出扭矩为300的参数呢?那么我们利用已经知道的两个参数以及用户的设备情况进行结合，然后在计算出对应的电机功率大小。而不同的传动带在使用的过程中的一些参数等要求也是不一样的。固定架上轴连接有转盘，且转盘上啮合连接有输送带本体，固定架上螺钉连接有支撑杆，且支撑杆的尾端螺钉连接有固定框，固定框的底端焊接固定有伺服电机，且伺服电机的输出端滚动的分体减速机电机连接有蜗杆，蜗杆上啮合连接有传动带，且蜗杆上啮合连接有蜗轮，蜗轮焊接固定在固定轴上，且固定轴滚动连接在固定框上，固定轴上焊接固定有衔接杆，且衔接杆滚动连接在外承重板上，并且外承重板设置在固定框上，外承重板上滚动连接有从动杆，且从动杆滚动连接在固定框上，外承重板上焊接固定有固定套杆，固定套杆的顶端螺钉连接有安装板，且安装板上滚动连接有伞齿轮减速机带动的藕滚轮，固定轴上焊接固定有连接杆，且连接杆滚动连接在内承重板上，并且内承重板滑动连接在固定框内。http://www.gdboserl.com/product/k48jiansuji-cn.html