司服电机减速机主要性能测试工艺。空程测试:测试蜗轮蜗杆司服电机减速机空程是否知足要求，测试设备采用百分表。测试要求:防尘试验后司服电机减速机仍能正常运行，防水试验后，司服电机减速机应符合尺度划定的详细要求。 门控用同向减速机主要零件结构部件有:壳体、端盖、蜗杆、蜗轮、蜗轮轴、轴承和定位套等。 摩擦转矩测试:测试蜗轮蜗杆司服电机减速机的摩擦转矩是否知足要求，测试设备采用扭矩扳手。 测试过程:将司服电机减速机水平紧固于支架上，把千分表触头水平地置放于输出轴端面，并在蜗轮蜗杆司服电机减速机轴伸端施加个轴向力记下千分表读数，在相反方向上再施加个同样大小的轴向力，再记下千分表读数，两次读数之差即为轴向间隙。根据门控使用需求，需要测试的主要机能有输出轴要求、摩擦转矩、空程、外壳防护等等。

测试过程:将司服电机减速机(含电机)的输出轴（蜗轮轴）竖直向上，并固定司服电机减速机，将摩擦转矩测试工装安装在输出轴上，将扭矩扳手联接在摩擦转矩测试工装上，匀速正反转三次，记实测试过程中的大值。输出轴径向圆跳动的检查:将75蜗轮蜗杆司服电机减速机与电机连接，水平安装于试验支架上，并运转，用千分表触头在距轴端2-3毫米处，测试该处径向圆跳动。外壳防护等测试:测试目的是检测司服电机减速机是否知足IP54防护等要求，测试设备有防尘试验箱，尺度喷嘴。测试工艺:考虑到以上主要机能要求，同时在产品研制的初期，有必要提高前辈行内部简朴的调整，因此结合已有的通用检测设备，设计了些比较经济而实用的专用工装，进行主要机能参数的初期检测，对于司服电机减速机结构原理的了解带来很大匡助，下面临其中些主要机能检测工艺等进行先容。

测试过程:将齿轮减速马达与测试工装相连接后起固定在虎钳上，输出轴上的工装旋转至水平，把百分表表头放在工装50毫米处，固定蜗轮蜗杆司服电机减速机输入轴，上下拨动输出轴，记实百分表数值变化理，并根据公式计算出司服电机减速机空程。 轨道门控所用的小型蜗轮蜗杆司服电机减速机，因为使用的行业对其传动精度、刚度和输出转矩、安全性、环境等有较高要求，为了提高了解和使用好该蜗轮蜗杆司服电机减速机，同时也解决加工和装配本钱、质量和维护等题目，决定对其结构原理进行定的研究，对其主要机能进行全面的测试和分析。测试设备是千分表。测试过程:将蜗轮蜗杆司服电机减速机按正常工作位置放入试验箱内，实验时按照要求盛有悬浮状态的滑石粉，试验持续8小时后，试验后对司服电机减速机进行检测，将尺度喷嘴与被测司服电机减速机表面相距约3米，按划定的水流量，从实际可能的各个方向向蜗轮蜗杆司服电机减速机喷水3分钟，试验后按划定对其进行检测。 输出轴测试:测试蜗轮减速机轴向间隙与径向圆跳动是否知足要求。该司服电机减速机的蜗轮采用尼龙材料，蜗杆采用超薄型钢件结构设计，保证结构强度的同时，也减少了发烧量和使用本钱，也减低了加工和装配的难度要求。http://www.gdboserl.com/product/s48jiansuji-cn.html