如何提高F系列减速电机的检修质量。检脱型故障:如紧固松动、连接脱落等。渗漏型故障:如漏水、渗油等故障，渗漏型故障使设备没有正常的润滑或冷却前提，造成S系列减速机老化损坏，所以在设备检验过程中，定要留意接合面有无损伤和变形，并即时处理。调整不当型故障:如间隙过大或过小等。同时使用准确的密封方式，保证正常的紧固和连接，可减少这类故障的发生。平行轴减速机的故障产生多是由设备的检验质量分歧格造成的，只有进步F系列减速电机的检验质量，保证平行轴减速机的使用机能，才能减少故障的发生，延长设备的使用寿命。轴承发出尖响，齿轮传动异常振动，传动部位或减速箱，电机过热，都是调整不当造成的，检验时，轴承及间隙的调整，必需严格按照尺度，齿轮的磨损也应严格检查，由于这类故障轻易扩大，有隐蔽性，发现后必需重新调整。调整好F系列减速电机齿轮或轴承间隙。检验前的预备:不仅仅是指工具和所需材料和备件的预备，同时还应该做到的是进行F系列减速电机故障分析。另外，F系列减速电机在使用过程中，频繁起动或常常超载超功，超温工作，也是产生退化型故障的原因。故障分析的目的不仅在于判别故障的性质、查找故障原因，更重要的在于将故障机理识别清晰，提出有效的改进措施，又预防故障重复发生，从设计、材料选择、加工制造、装配调整、使用及保养等方面采取措施，进步齿轮减速马达的可靠性。

用好油封、密封胶;模拟运转环境进行厂内试验，确保检验质量。加强日常检查，和对紧固件的保养就可避免松脱型故障。三相异步减速电机检验时，应检查键和销等连接装置无松动和变形，松脱型故障会造成连接坚固失效，造成平行轴减速机漏油等，存在定的安全性隐患。检查平行轴减速机各压盖螺孔是否完整，密封面有无损伤，并清理密封面，使其光滑无突出，密封坚固可靠。退化型故障:主要发生在F系列减速电机的传动部门，以及齿轮、轴承各轴孔磨损为典型，这类故障的处理，应该从平行轴减速机的返厂大修做起，先必需按照齿轮和轴承的检验更换尺度，对轴承进行检查，尤其是F系列齿轮减速机齿轮泛起点蚀区和胶合区，轴承泛起锈蚀及保持架磨损，超过尺度的必需要更换，同时，对平行轴减速机各轴孔进行丈量，发现磨损，可进行喷涂等方法处理，其次是在使用过程中保证润滑前提，常常维修检查。加强检验工艺:要检查紧固件的紧固机能，影响坚固效果，不能重复使用的定不要重复使用。严格按要求清洗检查更换轴、齿轮、轴承;按要求装配齿轮、轴承。http://www.gdboserl.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html